À margem do poder público

Vizinhos da Via Dutra em São João de Meriti sofrem com buracos e falta de iluminação

POR ANGÉLICA FERNANDES

Às margens da Via Dutra e também do poder público. Com participação de leitores de O DIA no Twitter (twitter.com/odia24horas) enviando denúncias em tempo real, equipe do jornal comprovou os inúmeros problemas com os quais a população de São João de Meriti, na Baixada, convive em seu dia a dia. De vias de terra batida ou com asfalto esburacado até obras que deixam moradores no escuro, as queixas não têm fim.

A Rua Salomão Ferreira do Nascimento, em Vila Rosali, perdeu metade de sua capacidade com a obra de alargamento da Via Dutra, feita no fim do ano passado. Antes de mão dupla, ela agora tem sentido único. Moradores alegam dificuldade para andar de carro e apontam falta de iluminação e de segurança desde que enorme muro foi erguido.

Engarrafamento na Av. Automóvel Clube, Centro, é constante em horário de pico. A via é o principal acesso do Centro de São João de Meriti à Via Dutra. A CCR promete orientar o trânsito | Foto: Alessandro Costa / Agência O Dia

“Ficou horrível para nós. Andamos na rua inseguros até com o dia claro. À noite, a iluminação é muito fraca. O muro alto na frente das nossas casas traz sensação de medo”, explica o aposentado Josias Bonfim, de 60 anos.

Na passagem de pedestres sob a Via Dutra, entre as ruas Salomão Ferreira e Antenor Machado, em Vila Rosali, moradores fizeram rateio para instalar luz. “Para não ficar no escuro, tivemos que gastar R$ 200 com as 25 lâmpadas e fios”, conta o eletricista Bernardo Almeida, 60 anos.

O lixo acumulado e buracos nas ruas refletem a falta de prestação de serviço. Na Rua São João Batista, principal ligação para o Centro, um buraco tapado há dois meses está aberto há 15 dias, segundo o taxista Fernando de Melo, 35 anos: “O fluxo é intenso aqui. Neste trecho, onde param ônibus, sempre aparecem os mesmos buracos”.

Fonte: O Dia Online

Via Dutra terá nova marginal liberada neste domingo dia 20/09

A Nova Dutra, concessionária que administra a Rodovia Presidente Dutra, informa que o tráfego na nova pista marginal, na altura de Belford Roxo, será liberado a partir deste Domingo, dia 20/09. Agora, os motoristas que seguem em direção a São Paulo passarão a usar o trecho no quilômetro 171,8, logo após a passarela próxima à Churrascaria Oásis, em São João de Meriti.

O acesso do município de Belford Roxo pelo km 172,6 (para quem deseja acessar a via Dutra no sentido Rio-SP), não sofrerá nenhuma alteração no tráfego.

Com a inauguração, a nova marginal terá um total de 3,9 quilômetros de extensão, entre Meriti e Belford Roxo, a partir da Casa do Alemão. Serão duas faixas de rolamento e acostamento. O objetivo da obra é desafogar o trânsito e reduzir os congestionamentos diários na região, principalmente nos horários de pico.

A previsão da CCR NovaDutra é concluir a construção deste novo trecho de pista marginal no sentido Rio-SP em novembro deste ano.

De acordo com a concessionária, a ampliação da capacidade de tráfego da Via Dutra, na Baixada Fluminense, é uma das mais importantes obras do programa de concessão da rodovia, iniciado em março de 1996. Os serviços ocorrem desde 1997 e já totalizam uma extensão de 10,8 quilômetros de novas pistas marginais entre as cidades do Rio de Janeiro e de Nova Iguaçu, um dos segmentos de maior volume de tráfego da rodovia.. Com este novo trecho, somam-se mais 3,9 quilômetros.

Sobre a CCR NovaDutra: A CCR NovaDutra é responsável pela administração da Rodovia Presidente Dutra, via com 402 quilômetros de extensão e que liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do País: Rio de Janeiro e São Paulo. A rodovia abrange uma região altamente desenvolvida, que responde por cerca de 50% do PIB brasileiro. A concessionária tem 13 anos de existência e foi a segunda a integrar o Grupo CCR.

Sobre a CCR: A CCR, uma das maiores empresas de concessão de rodovias do mundo, foi criada em 1998 e controla sete concessionárias de rodovias: Ponte S.A. (RJ), NovaDutra (SP-RJ), ViaLagos (RJ), RodoNorte (PR), AutoBAn (SP), ViaOeste (SP) e Concessionária RodoAnel (SP). Detém ainda participação de 40% na concessionária Renovias e de 58% na ViaQuatro, empresa responsável pela operação e manutenção da futura Linha 4 do metrô de São Paulo. O conjunto de empresas controladas pela CCR é denominado Grupo CCR e suas rodovias somam 1.571 quilômetros.

NovaDutra distribui para crianças cartilhas de segurança de trânsito em Braille

Ação inaugurou em São João de Meriti, nesta terça-feira, uma nova frente do Programa Estrada para a Cidadania visando a inclusão social.

Começou nesta terça-feira (15), em São João de Meriti, na Baixada Fluminense, uma nova frente de atuação do programa Estrada para a Cidadania da CCR NovaDutra (empresa do Grupo CCR).

Foram entregues para 15 crianças com necessidades especiais os primeiros livros didáticos em Braille sobre segurança de trânsito e cidadania. A cerimônia de lançamento aconteceu nesta manhã Escola CIEP 180 Presidente João Goulart, localizada à Rua Três, s/nº, Parque Juriti. O evento contou com as presenças de educadores, autoridades municipais e representantes da CCR NovaDutra.

Durante a cerimônia, foram apresentadas as atividades do Programa pelos técnicos da CCR NovaDutra envolvidos com a área educacional. E foi realizada uma palestra da advogada Emmanuelle Lopes Garrido, colaboradora do Departamento Jurídico do Grupo CCR, que é portadora de deficiência visual. Sua participação buscou motivar e sensibilizar os portadores sobre a importância da perseverança para vencer a deficiência. A advogada é uma das colaboradoras contratadas pelo Grupo CCR dentro do Programa de Inclusão de Pessoas com Deficiência, iniciado em 2007. Ler o resto deste artigo »

Detro apreende 10 ônibus na Baixada; 2 em São João de Meriti

O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) realizou na manhã desta sexta-feira operação nos terminais rodoviários da Baixada Fluminense. O resultado foi a apreensão de 10 ônibus e a aplicação de 13 multas. Entre 6h e 10h, os fiscais estiveram em Nova Iguaçu, São João de Meriti e Duque de Caxias. A ação foi motivada pelas reclamações de usuários na ouvidoria do órgão e tem como objetivo garantir a qualidade do transporte intermunicipal por ônibus regular.

A principal irregularidade encontrada foi falta de selo de vistoria. No terminal de Nova Iguaçu, os fiscais recolheram um ônibus da Fácil por má conservação e infracionaram um da Máster que estava com o motor ligado no ponto de embarque e desembarque. Em São João de Meriti, foram recolhidos dois veículos, um da Mageli e outro da Cruzeiro do Sul, ambos sem selo de vistoria. Em Duque de Caxias, foram retirados de circulação três ônibus da Expresso Mangaratiba e três da TRELL, todos sem selo. Um dos ônibus da TRELL estava também com documentação irregular e outro em mal estado de conservação, totalizando cinco infrações na empresa. A Vera Cruz também teve um veículo autuado por alteração de característica.

Na capital, fiscais combatem transporte irregular – Durante a manhã, o Detro também esteve nas ruas de Bangu e Santa Cruz, zona Oeste do Rio, coibindo o transporte de passageiros sem autorização. O resultado das ações foi a apreensão de oito kombis piratas.

Fonte: O Dia

Engarrafamento na Dutra provoca briga entre prefeituras e concessionária

O prefeito de São João de Meriti, Sandro Matos (PR), decidiu entrar numa briga com a Nova Dutra, empresa do Grupo CCR que administra a Rodovia Presidente Dutra. Ele quer acabar com os engarrafamentos quilométricos nos horários de pico, nos trechos em que a via corta o município da Baixada Fluminense.
Segundo o prefeito, a empresa não estaria cumprindo as exigências do contrato de construir pistas marginais para impedir a retenção do tráfego. Ele afirma ainda que a concessionária não realizou obras de acabamento nas estruturas dos viadutos, e teria obstruído acessos aos bairros que ficam às margens da via. A Nova Dutra contestou, em nota, as acusações.
“Eles fizeram obras de pavimentação na pista principal, que é uma coisa visível, mas deixaram de cuidar das ruas paralelas, que servem de acesso às comunidades situadas à beira da via. Viraram becos. Não passaram sequer uma camada de asfalto e nem mesmo ampliaram a galeria de drenagem. Quando cair uma chuva mais forte, certamente os moradores dessas comunidades vão sofrer com enchentes”, explica o prefeito.

‘Pontos críticos’

Matos ressalta que a Via Dutra passou por “significativa melhora de suas condições gerais após a privatização, mas ainda possui pontos extremamente críticos” com um grande número de congestionamentos.

Os transtornos no trecho da via com 402 quilômetros de extensão e que liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do país, Rio de Janeiro e São Paulo, afetam municípios da Baixada Fluminense chamados “dormitórios”, como São João de Meriti, Belford Roxo, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis, Queimados e Japeri.
Segundo Sandro Matos, o contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) determina que durante a execução das obras sejam indicadas vias alternativas para minimizar os impactos dos engarrafamentos.
Sandro Matos garantiu que esteve reunido, há quatro meses, com representantes da empresa para buscar uma solução conjunta para esses problemas. Mas, pelo jeito, os entendimentos não avançaram.

Segundo o prefeito, não foram ampliadas as galerias de drenagem, o que pode provocar enchentes em comunidades às margens da via. (Foto: Divulgação/Ronaldo Bapt)

“Fecharam os acessos a Coelho da Rocha, que tem causado um grande transtorno para os motoristas. Além disso, não foi feito nenhum acabamento nas obras dos viadutos e as pessoas, correndo riscos, passaram a usar a parte de baixo como passagem”, alerta.
Não é a primeira vez que Sandro Matos faz cobranças da concessionária. Em 2005, como deputado federal e presidente da Comissão de Defesa do Consumidor, fez requerimento de uma audiência pública com os representantes da Nova Dutra e da ANTT, que é o órgão fiscalizador.
Mas não é o único a reclamar. No início de junho, o prefeito de Nova Iguaçu, Lindberg Farias (PT), alegando razões ambientais, decidiu proibir a passagem de caminhões pela Via Dutra, nos dias úteis, das 5h às 10h.
A pressão, na verdade, era para reduzir os engarrafamentos matinais. Em alguns horários, passageiros de ônibus e motoristas reclamam de levar até três horas para chegar ao Rio.

Prefeito quis impedir tráfego de caminhões

Lindberg chegou a propor que os demais prefeitos da Baixada Fluminense tomassem medidas semelhantes. O prefeito justificou que a determinação teria consequência direta na vida de seis milhões de pessoas, não só de Nova Iguaçu, mas de outras cidades.
Mas, ele revogou o decreto antes que entrasse em vigor. Depois de uma reunião em Brasília com o superintendente de Exploração de Infraestrutura da ANTT, Mário Mondolfo, e com o presidente da Nova Dutra, Maurício Soares Negrão, prometendo uma solução emergencial, o prefeito voltou atrás.

Nova Dutra responde

A Nova Dutra respondeu ao G1 com a seguinte nota:

“Os engarrafamentos naquele trecho da rodovia estão sendo provocados por falta de capacidade da rodovia e não por causa de obras. O aumento da capacidade de tráfego na região vem sendo feito desde 1997, com a construção de vias marginais na área metropolitana do Rio de Janeiro. Já foram construídos 13,8 quilômetros de novas pistas marginais entre as cidades do Rio de Janeiro e de Nova Iguaçu. Um novo trecho de mais 3,9 quilômetros de marginais está em execução até a entrada de Belford Roxo, totalizando 17,7 quilômetros de novas pistas marginais na Grande Rio. Esse último segmento será entregue até o final deste ano e vai minimizar sobremaneira os congestionamentos diários.”

Fonte: G1