POR ANGÉLICA FERNANDES

Às margens da Via Dutra e também do poder público. Com participação de leitores de O DIA no Twitter (twitter.com/odia24horas) enviando denúncias em tempo real, equipe do jornal comprovou os inúmeros problemas com os quais a população de São João de Meriti, na Baixada, convive em seu dia a dia. De vias de terra batida ou com asfalto esburacado até obras que deixam moradores no escuro, as queixas não têm fim.

A Rua Salomão Ferreira do Nascimento, em Vila Rosali, perdeu metade de sua capacidade com a obra de alargamento da Via Dutra, feita no fim do ano passado. Antes de mão dupla, ela agora tem sentido único. Moradores alegam dificuldade para andar de carro e apontam falta de iluminação e de segurança desde que enorme muro foi erguido.

Engarrafamento na Av. Automóvel Clube, Centro, é constante em horário de pico. A via é o principal acesso do Centro de São João de Meriti à Via Dutra. A CCR promete orientar o trânsito | Foto: Alessandro Costa / Agência O Dia

“Ficou horrível para nós. Andamos na rua inseguros até com o dia claro. À noite, a iluminação é muito fraca. O muro alto na frente das nossas casas traz sensação de medo”, explica o aposentado Josias Bonfim, de 60 anos.

Na passagem de pedestres sob a Via Dutra, entre as ruas Salomão Ferreira e Antenor Machado, em Vila Rosali, moradores fizeram rateio para instalar luz. “Para não ficar no escuro, tivemos que gastar R$ 200 com as 25 lâmpadas e fios”, conta o eletricista Bernardo Almeida, 60 anos.

O lixo acumulado e buracos nas ruas refletem a falta de prestação de serviço. Na Rua São João Batista, principal ligação para o Centro, um buraco tapado há dois meses está aberto há 15 dias, segundo o taxista Fernando de Melo, 35 anos: “O fluxo é intenso aqui. Neste trecho, onde param ônibus, sempre aparecem os mesmos buracos”.

Fonte: O Dia Online

A prefeitura de São João de Meriti está investindo R$ 6,9 milhões na obra. O objetivo é oferecer mais segurança para os motoristas e moradores da região. Por aquele trecho da Dutra circulam, em média, cerca de 800 mil carros por dia.

Outra novidade é que, além da iluminação tradicional, o projeto prevê efeitos de cores, que serão instalados nos acessos a Meriti. O prazo de execução da obra é seis meses.

Fonte: O Globo Online

As obras começam a partir de abril, no sentido Rio. O outro segmento será implantado a partir de 2011. Desde o início da concessão, a Nova Dutra já implantou 15,3 quilômetros de vias marginais na Baixada. Os recursos para as obras virão das cabines de pedágio instaladas em em Seropédica, Arujá (SP) e Guararema (SP).

Além disso, a concessionária pretende aplicar R$ 73 milhões, sendo R$ 26 milhões para recuperar pontes e viadutos, R$ 23 milhões para recuperação do pavimento e R$ 24 milhões em passarelas, terraplenos, dispositivos de segurança e drenagem.

Ontem, a concessionária implantou uma faixa reversível no acostamento, na pista sentido São Paulo, entre os quilômetros 172,7 e 170, 4 (de Belford Roxo a São João de Meriti), das 5h às 10h. A faixa não poderá ser usada por vans e ônibus para evitar o embarque e desembarque. A velocidade máxima permitida ali é de 60 km/h.

Fonte: Extra Online

Com a mudança, os motoristas que seguem para o Rio passaram a contar com duas pistas (quatro faixas). Já os que vão para São Paulo ficam só com a pista lateral (duas faixas) no horário da inversão.

Sem saber que o acesso era permitido, motoristas de caminhão preferiram não se arriscar no novo trajeto e tumultuaram o trânsito na pista lateral. A proibição para usar o trecho é apenas para ônibus, vans e Kombis de passageiros. Um grande congestionamento de três quilômetros se formou desde o Posto 13, em Nova Iguaçu, até São João de Meriti. O engenheiro Marcelo Rezk, da Nova Dutra, acredita que ainda vai levar de uma a duas semanas para que os motoristas se acostumem e passem a usar o novo trecho.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou ontem o investimento de R$ 110 milhões da concessionária Nova Dutra em obras de melhoria nas rodovias em todo o Estado do Rio este ano. Para a Baixada, serão gastos R$ 40 milhões na expansão das pistas laterais de 5,2 quilômetros no sentido Rio e outros 2,8 quilômetros na pista que segue para São Paulo, entre Nova Iguaçu e Belford Roxo.

Fonte: O Dia Online

A Via Dutra terá uma pista reversível na Baixada Fluminense, a partir da próxima sexta-feira (5). A mudança será feita entre 5h e 10h, entre Belford Roxo e São João de Meriti, alternando a pista que normalmente opera sentido São Paulo para receber o fluxo de veículos para o Rio de Janeiro.

A intenção é reduzir os congestionamentos na região, por onde passam cerca de 45 mil pessoas todas as manhãs. Enquanto a operação estiver em funcionamento, o tráfego sentido São Paulo vai acontecer na pista lateral, entre os quilômetros 166 e 172. A pista reversível terá duas faixas de rolamento e funcionará no sentido RJ de segunda a sexta-feira.

Ônibus e vans não poderão usar pista reversível

Segundo a concessionária da rodovia, ônibus e vans não vão poder usar a pista reversível. Nela, alerta a concessionária, o acostamento a ser usado, em caso de emergências, fica no lado esquerdo e requer atenção dobrada.

O acesso à pista reversível contará com sinalização luminosa. Luzes amarelas piscantes vão alertar aos motoristas que se dirigem ao Rio quando a pista reversível estiver em operação.

A velocidade permitida dentro da pista reversível é de 60 km/h para todos os veículos. Ainda de acordo com a concessionária, a novidade só será possível graças à conclusão das obras da pista lateral, sentido São Paulo, da Dutra no local.

O trecho a ser modificado tem 2,3 km de extensão e fica entre o Km 172,7, em Belford Roxo, e o Km 170,4, em São João de Meriti. Com a medida, os motoristas passarão a contar no horário da manhã com duas pistas no sentido Rio de Janeiro. A direção São Paulo terá só uma. Segundo a concessionária Nova Dutra, cerca de 162 mil veículos circulam diariamente pela rodovia.

De acordo com empresa, o dia exato do início da reversível não foi definido, porque ainda há obras de sinalização no local. Falta também conciliar a data com a agenda do governador Sérgio Cabral. No primeiro dia da reversível, haverá também a inauguração oficial dos 3,9 km de duplicação da pista no sentido São Paulo, entre Belford Roxo e São João de Meriti. O acesso já foi liberado para motoristas, mas a obra ainda não foi badalada pelas autoridades. Antes de ela ficar pronta, havia grandes congestionamentos devido ao estreitamento da pista, perto da saída da Linha Vermelha.

Para o engenheiro Sérgio Balloussier, especialista em transportes urbanos, a medida só alivia, mas não resolve o problema do trânsito: “A solução seria a construção definitiva de uma faixa marginal no sentido Rio, a exemplo do que foi feito na direção São Paulo”. A Nova Dutra informa que já enviou um estudo para fazer a ampliação, no trecho da Baixada Fluminense, à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e que aguarda a aprovação.

Prefeitura tentou restringir acesso de caminhões à via
O prefeito de Nova Iguaçu, Lindberg Farias (PT), comemorou a decisão de criar a faixa reversível na Dutra. Em junho, como forma de pressionar a Nova Dutra a encontrar uma solução para os congestionamentos, ele publicou decreto que restringia o acesso de caminhões no trecho de Nova Iguaçu. A alegação foi a poluição ambiental. Depois, voltou atrás.

“A nova faixa vai melhorar uns 70% para os motoristas. Quando fiz aquele decreto, fui mal interpretado por caminhoneiros. Queria uma solução para os congestionamentos”, justificou o prefeito Lindberg Farias.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, eles bloquearam a pista sentido Rio e abordaram os motoristas, que foram obrigados a parar. Além dos carros, fizeram as vítimas entregarem pertences como relógios, celulares, joias e carteiras. Ninguém ficou ferido.

Em pânico, motoristas que vinham atrás e viram a ação deixaram os carros estacionados na via e fugiram a pé. Houve pânico e correria. A ação durou cerca de 15 minutos e os motoristas assaltados fizeram registro na 64ª Delegacia de Polícia.

Agentes da Polícia Rodoviária Federal e da Polícia Militar fizeram buscas na região, mas não encontraram os criminosos. Apenas um Mercedes, cuja direção travou durante a fuga dos criminosos, foi encontrado poucos metros depois do lugar onde ocorreu o assalto.

Segundo as vítimas, não houve disparos. O caso foi encaminhado à 64ª DP (Vilar dos Teles).

Fonte: G1 e Estadão

Com a entrega desta nova etapa, a CCR NovaDutra conclui as obras da nova pista marginal no sentido Rio-SP, de 3,9 quilômetros de extensão, duas faixas de rolamento e acostamento realizando a ligação da pista marginal já existente na rodovia desde a Avenida Brasil (km 163) até o acesso a Belford Roxo (km 172,9).

As obras, iniciadas em março de 2008, foram entregues por etapas à medida que foram concluídas, de forma a garantir as condições de segurança e o menor transtorno possível aos usuários durante a execução dos serviços na via Dutra. Além da nova pista marginal a CCR NovaDutra construiu dois viadutos, uma ponte e uma passarela para pedestres na região.

O custo das obras foi de R$ 50,5 milhões. Dentre os principais volumes envolvidos estão a aplicação de 15.870 toneladas de asfalto; 113.897 m³ de movimentação de terra (terraplenagem); 31.337 m³ de troca de solo mole; 4.333 m de tubos de concreto para drenagem e 2,11 km de muros de contenção em terra armada e muro atirantado.

A ampliação da capacidade de tráfego da Via Dutra na Baixada Fluminense é uma das prioridades do programa de concessão da rodovia, iniciado em março de 1996. Os serviços vêm sendo desenvolvidos desde 1997 e já totalizam uma extensão de 10,8 quilômetros de novas pistas marginais entre as cidades do Rio de Janeiro e de Nova Iguaçu, um dos segmentos de maior volume de tráfego da rodovia. Com este novo trecho, somam-se mais 3,9 quilômetros.

Pista Reversível

Com a conclusão dessa obra, a CCR NovaDutra inicia a preparação dos procedimentos operacionais para implantar a pista reversível nos horários de pico da manhã na via Dutra, na baixada fluminense.

A pista reversível funcionará de segunda a sexta-feira, com horário previsto entre 05h00 e 10h00 da manhã. O tráfego na pista expressa sentido Rio-SP, será invertido no sentido SP-Rio, em direção a Avenida Brasil, desde o km 172,7 até o km 170,4. A implantação da pista reversível visa desafogar o trânsito e reduzir o problema dos congestionamentos na região, nos horários de pico da manhã.

Durante a implantação da pista reversível o tráfego no sentido Rio-SP, será realizado pela pista marginal, que acaba de ser concluída, onde o fluxo neste horário é mais baixo.

A previsão é que a pista reversível entrará em operação no final de janeiro deste ano.

Ficha Técnica Nova Pista Marginal (pista Rio-SP):

Extensão do trecho:
3,9 quilômetros (do km 169 Sul – Casa do Alemão, até o km 172,9 Sul – Acesso a Belford Roxo)

Projeto Viário:
Construção de nova pista marginal com duas faixas de rolamento e acostamento

Novas Obras de Arte (OAE):
- Viaduto sobre a Avenida Agostinho Porto – km 170, com 40 m de comprimento e 13,20 m de largura.
- Viaduto sobre a linha férrea da RFFSA – km 170,9, com 104 m de comprimento e 13,20 m de largura.
- Ponte sobre o Rio Sarapuí – km 172,5, com 40 m de comprimento e 13,20 m de largura.
Todas as OAE’S com duas faixas de rolamento (3,6 m cada), acostamento (3 m) e passeio (1,5 m).

Passarela
Implantação de uma nova passarela no km 171,800, com 57,44 m de travessia e 100,82 m de rampas de acesso, com 2 m de largura. Em substituição à já existente, a cerca de 30m do local.

Pontos de Ônibus:
Manutenção dos seis pontos existentes

Valor da Obra:
R$ 50,567 milhões

Principais Volumes Envolvidos:
15.870 toneladas de asfalto
113.897 m³ de movimentação de terra (terraplenagem)
31.337 m³ de troca de solo mole
4.333 m de tubos de concreto para drenagem
2,11 km de muros de contenção em terra armada e muro atirantado

O novo acesso ao bairro e também ao comércio local (Shopping Vida e Churrascaria Oásis), deverá ser realizado por um desvio implantado pela Concessionária localizado no km 171,1, quinhentos metros antes do atual acesso. Em caso de chuva ou neblina, as obras podem ser adiadas.

O acesso ao município de Belford Roxo pelo km 171,8, não sofrerá nenhuma alteração no tráfego.

Sobre a nova pista marginal

Localizada na região de São João de Meriti (RJ), a nova pista marginal em construção na Via Dutra, no sentido Rio-SP, entre a Casa do Alemão no km 169 e o km 172,9 (acesso a Belford Roxo), terá 3,9 quilômetros de extensão, duas faixas de rolamento e acostamento. Sua implantação visa desafogar o trânsito e reduzir o problema dos congestionamentos na região, principalmente nos horários de pico.

A ampliação da capacidade de tráfego da Via Dutra na Baixada Fluminense é uma das mais importantes obras do programa de concessão da rodovia, iniciado em março de 1996. Os serviços vêm sendo desenvolvidos desde 1997 e já totalizam uma extensão de 10,8 quilômetros de novas pistas marginais entre as cidades do Rio de Janeiro e de Nova Iguaçu, um dos segmentos de maior volume de tráfego da rodovia. Com este novo trecho, somam-se mais 3,9 quilômetros.

A CCR NovaDutra informa aos usuários que, na madrugada de domingo (22/11), será realizada uma operação de lançamento de viga da nova passarela de pedestres em construção, localizado no km 171,8 da via Dutra, em São João de Meriti (RJ).

A operação prevista para acontecer entre 04h00 e 08h00 da manhã de domingo, exigirá a interdição momentânea da rodovia nos dois sentidos para segurança dos usuários, durante o içamento da viga.

A nova passarela faz parte das obras de prolongamento da nova pista marginal na baixada fluminense no sentido Rio-SP.

A nova passarela no km 171,8 terá 57,44 m de travessia e 100,82 m de rampas de acesso, com 2 m de largura. A previsão da CCR NovaDutra é que as obras sejam concluídas em três meses.

O SOS Usuário da CCR NovaDutra providenciou sinalização especial da rodovia nas proximidades da obra para orientar os usuários. A Concessionária solicita aos motoristas que redobrem a atenção, respeitem a sinalização e reduzam a velocidade na aproximação. Em caso de chuva ou neblina, as obras podem ser adiadas.

Para saber das condições de tráfego durante a operação, os motoristas e passageiros podem ligar para o Disque CCR NovaDutra, que atende 24 horas por dia pelo telefone 0800-0173536.

Fonte:  CCR NovaDutra